Giá xăng dầu hôm nay (30/9) trên thị trường thế giới quay đầu giảm do những tín hiệu cho thấy hoạt động xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đang phục hồi. Trong nước, giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh vào chiều mai.
Giá xăng dầu trong nước hôm nay
Theo kế hoạch, liên bộ Công Thương – Tài chính sẽ tiến hành điều chỉnh giá xăng dầu trong nước vào chiều mai (1/10).
Giá bán của các mặt hàng xăng dầu phổ biến tại thị trường trong nước vào hôm nay (30/9) được áp dụng như sau:
Theo kỳ điều hành ngày 24/9, giá xăng E5RON92 tăng 1.258 đồng/lít, giá bán không cao hơn 26.397 đồng/lít.
Giá xăng E10RON95-III cũng tăng 1.451 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 27.087 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu diesel 0.05S tăng 552 đồng/lít, giá bán không cao hơn 30.497 đồng/lít.
Trong khi giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 276 đồng/kg, giá bán không cao hơn 19.472 đồng/kg.
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.
Liên bộ Công Thương – Tài chính đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường để thông báo giá xăng dầu phù hợp, đúng chỉ đạo và kịp thời đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp bình ổn giá xăng dầu.

Giá dầu thế giới hôm nay
Thị trường dầu mỏ quốc tế trong phiên ngày 29/9 chứng kiến đà đi xuống rõ rệt, đẩy giá dầu Brent tiệm cận ngưỡng 100 USD/thùng.
Cụ thể, khép lại phiên giao dịch 29/9, dữ liệu từ Reuters ghi nhận:
Dầu Brent: Giao dịch ở mức 102,6 USD/thùng, sụt giảm 2,56%.
Dầu WTI: Đóng cửa tại mốc 89,38 USD/thùng, tương ứng mức giảm 3,5%.
Bước sang đầu phiên giao dịch sáng nay (30/9), đà giảm tiếp tục duy trì ở mặt hàng dầu WTI. Theo cập nhật từ hệ thống Oilprice lúc 6h46′ (giờ Việt Nam), giá dầu Brent đi ngang ở mức 102,6 USD/thùng, trong khi dầu WTI lùi về mốc 89,22 USD/thùng (giảm thêm 0,18% so với phiên liền kề).
Nguyên nhân suy yếu:
Sức ép đè nặng lên thị trường dầu mỏ xuất phát từ thông tin nguồn cung xuất khẩu dầu thô tại khu vực Trung Đông đang có xu hướng hồi phục. Giới chuyên gia phân tích cho biết, ngay từ đầu phiên 29/9, giá dầu đã chịu áp lực lớn khi lượng dầu chuyên chở qua hệ thống ống dẫn Đông – Tây của Saudi Arabia tăng lên.
Cụ thể, quốc gia này đã kích hoạt trở lại quá trình bốc dỡ hàng tại cảng Yanbu thuộc bờ Biển Đỏ, đi kèm việc khôi phục hoạt động của tuyến ống Đông – Tây. Động thái này thổi bùng kỳ vọng rằng sản lượng dầu xuất khẩu từ Trung Đông sẽ sớm gia tăng mạnh mẽ trong thời gian tới.
