Theo Oilprice, cập nhật lúc 17h00 ngày 7/4/2026, giá dầu WTI giảm 0,31 USD/thùng, tương đương 0,28%, giao dịch ở mức 112,10 USD/thùng; giá dầu Brent giảm 1,21 USD/thùng, tương đương 1,1%, giao dịch ở mức 108,56 USD/thùng.
Thị trường năng lượng biến động mạnh sau khi truyền thông nhà nước Iran xác nhận nước này đã từ chối đề xuất ngừng bắn do các bên trung gian đưa ra. Thay vào đó, phía Iran nhấn mạnh yêu cầu về một giải pháp chấm dứt xung đột vĩnh viễn và dỡ bỏ các lệnh trừng phạt.
Phản ứng trước động thái này, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đề xuất của phía Iran là chưa đủ để đáp ứng yêu cầu. Phía Mỹ đã đưa ra tối hậu thư buộc Iran phải mở lại eo biển Hormuz vào ngày 7/4, nếu không sẽ phải đối mặt với các đòn tấn công quân sự toàn diện nhằm vào hệ thống hạ tầng trọng yếu.
Những diễn biến trên làm gia tăng rủi ro địa chính trị, đồng thời dấy lên lo ngại về nguy cơ đứt gãy nguồn cung nếu tuyến vận tải huyết mạch qua khu vực Trung Đông không sớm được khôi phục.
“Việc theo dõi sát sao diễn biến thị trường dầu mỏ hiện đang đóng vai trò gần như quan trọng ngang bằng với các yếu tố cơ bản trong thời gian chuẩn bị cho tối hậu thư của Trump”, Tim Waterer, nhà phân tích thị trường chính tại KCM Trade, cho biết.
“Khả năng đạt được thỏa thuận ngừng bắn mang lại một số đối trọng và có thể thúc đẩy giá giảm nếu nó được chấp thuận, nhưng những lo ngại dai dẳng về nguồn cung từ điểm nghẽn eo biển Hormuz và các cơ sở năng lượng bị hư hại đang kìm hãm giá cả”, ông Tim Waterer cho hay.
Giá dầu trong nước ổn định
Ở thị trường trong nước, giá xăng E5RON92 tăng 1.565 đồng/lít, giá bán tối đa không quá 25.428 đồng/lít, thấp hơn xăng RON95-III 1.548 đồng/lít. Xăng RON95-III tăng 1.817 đồng/lít, lên mức không cao hơn 26.976 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S tăng 3.961 đồng/lít, lên mức không quá 44.788 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.262 đồng/kg, giá bán tối đa không vượt quá 24.593 đồng/kg.
Bộ Công Thương cho biết, giải pháp trọng tâm là tiếp tục tăng cường năng lực sản xuất của các nhà máy lọc dầu trong nước; đa dạng hóa nguồn nhập khẩu; phát triển các nguồn năng lượng thay thế, trong đó có xăng sinh học E10; nâng cao năng lực dự trữ quốc gia và thương mại; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, dữ liệu trong dự báo và điều hành thị trường.
Hiện do sự gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông, các nhà máy lọc dầu đang tìm kiếm các nguồn cung dầu thô thay thế, đặc biệt là các lô hàng vật lý ở Mỹ và Biển Bắc của Anh.
Ngày Chủ nhật (5/4), OPEC+, bao gồm một số thành viên của Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh như Nga, đã nhất trí tăng sản lượng khiêm tốn 206.000 thùng mỗi ngày trong tháng 5/2026.
Giám sát việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu
Ở thị trường trong nước, giá xăng E5RON92 tăng 1.565 đồng/lít, giá bán tối đa không quá 25.428 đồng/lít, thấp hơn xăng RON95-III 1.548 đồng/lít. Xăng RON95-III tăng 1.817 đồng/lít, lên mức không cao hơn 26.976 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S tăng 3.961 đồng/lít, lên mức không quá 44.788 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.262 đồng/kg, giá bán tối đa không vượt quá 24.593 đồng/kg.
Bộ Công Thương cho biết, giải pháp trọng tâm là tiếp tục tăng cường năng lực sản xuất của các nhà máy lọc dầu trong nước; đa dạng hóa nguồn nhập khẩu; phát triển các nguồn năng lượng thay thế, trong đó có xăng sinh học E10; nâng cao năng lực dự trữ quốc gia và thương mại; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, dữ liệu trong dự báo và điều hành thị trường.
Theo https://bongdaplus.vn/thi-truong/gia-xang-dau-chieu-7-4-gia-dau-bien-dong-manh-4993792604.html
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm thuế nhập khẩu mặt hàng xăng dầu về 0% đến giữa năm 2026
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.
Theo Bộ Tài chính, ngày 9/3/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu xuống mức 0% tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ. Chính sách này được áp dụng đến hết ngày 30/4/2026 nhằm kịp thời đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu trong nước.
Tại khoản 2 Điều 2 Nghị định số 72/2026/NĐ-CP quy định, trong trường hợp cần đáp ứng yêu cầu cấp bách để đảm bảo phát triển kinh tế – xã hội và ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương có thể đề xuất kéo dài thời gian hiệu lực của Nghị định, gửi Bộ Tài chính chủ trì tổng hợp và trình Chính phủ ban hành nghị quyết để gia hạn áp dụng.
Đánh giá của Bộ Công Thương cho thấy ngay sau khi được ban hành, Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đã phát huy hiệu quả thiết thực. Chính sách thuế nhập khẩu 0% giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung, giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông khiến chuỗi cung ứng từ một số thị trường truyền thống như Hàn Quốc và ASEAN bị gián đoạn, chính sách thuế 0% đã tạo điều kiện để doanh nghiệp tiếp cận các nguồn cung thay thế từ những thị trường ngoài khu vực này, góp phần đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước.
Tuy nhiên, xung đột quân sự tại Trung Đông vẫn diễn biến phức tạp và khó lường, khiến nguồn cung năng lượng toàn cầu tiếp tục hạn hẹp và giá xăng dầu thế giới gia tăng. Trong khi đó, thời hạn áp dụng Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sẽ kết thúc vào ngày 30/4/2026, trong khi các doanh nghiệp đã phải tiến hành đàm phán cho các lô hàng nhập khẩu trong các tháng 4, 5 và 6. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc xây dựng kế hoạch nhập khẩu, ký kết hợp đồng và tổ chức sản xuất kinh doanh ổn định trong trung và dài hạn.
Theo Bộ Tài chính, việc xây dựng Nghị quyết của Chính phủ để kéo dài thời hạn áp dụng Nghị định số 72/2026/NĐ-CP nhằm góp phần ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng trong nước trong bối cảnh tình hình thế giới vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường. Đồng thời, chính sách này cũng nhằm hỗ trợ ổn định kinh tế vĩ mô và góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Tại dự thảo, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định số 72/2026/NĐ-CP đến hết ngày 30/6/2026.
Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng đề xuất tiếp tục áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số mặt hàng nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP. Các mặt hàng gồm mã 2710.19.20 (dầu thô đã tách phần nhẹ), mã 2710.19.89 (dầu trung khác và các chế phẩm) và mã 2711.19.00 (loại khác).
Theo đề xuất, quy định này sẽ có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết ngày 30/6/2026. Sau thời điểm này, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu sẽ thực hiện theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP.
Theo https://cafef.vn/bo-tai-chinh-de-xuat-tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-mat-hang-xang-dau-ve-0-den-giua-nam-2026-188260406154251481.chn
